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TNGA架构最新力作 广汽丰田威兰达

发布时间:2019-11-27 作者:宋协

  广汽丰田威兰达已经在今年广州车展正式亮相,新车基于TNGA-K平台,可视作一汽丰田RAV4荣放的姊妹车。近日我们从相关渠道获悉,该车将在2020年4月正式上市销售,竞争对手直指大众途观L、别克昂科威等。

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喜闻乐见双车战略,双向“蹭热度”。

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  外观上看,广汽丰田威兰达采用的是中国本土市场的原创设计思路,LED大灯组更狭长,前格栅开口更大,并与下包围融为一体,两侧配有圆形雾灯,整个前脸造型不禁让人想到雷克萨斯品牌的“纺锤体”设计思路。

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  从尾部看,横向的“C形”尾灯与RAV4有显著差异,大面积的黑色下包围,配合双边排气设计看起来非常霸气。尺寸方面,新车的长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,相比全新RAV4荣放仅车身长度因包围造型的不同而有所差异。

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  跟RAV4荣放一样,威兰达也将提供混动版可选,其相比纯燃油版采用了蓝色边框的品牌LOGO,同时翼子板和尾部也印有HYBRID字样的特殊标识。

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  相比改动较大的外观,威兰达的内饰布局则基本与RAV4相同,中控配备了10.1英寸悬浮中控屏幕,并融入CarLife和WeLink互联系统。屏幕下方为空调系统显示屏幕和控制旋钮,黑白搭配的中控配色视觉效果也颇为新颖、时尚。

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两种动力,三种四驱可选

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  动力方面,纯燃油版将搭载2.0L自吸发动机,其最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱。参考RAV4车型,除前驱版外,新车预计也将提供传统适时四驱和DTV动态扭矩矢量控制四驱系统两种四驱系统可选。

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  油电混动版的动力总成则由2.5L自吸发动机、驱动电机以及E-CVT动力耦合机构组成,其中发动机最大功率178马力,系统综合最大功率为222马力,对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。高配车型同样将配备后桥驱动电机以实现电四驱,官方将其命名为E-FOUR电子四驱系统。

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